पानी / कॉफी डिस्पेंसर मोटर सर्किट

पानी / कॉफी डिस्पेंसर मोटर सर्किट

लेख एक संरक्षण सर्किट की चर्चा करता है जिसका उपयोग मिनी कॉफी डिस्पेंसर मोटर पंपों में 'ड्राई रन' की स्थिति को रोकने के लिए किया जा सकता है, इसके गीले और शुष्क वर्तमान खपत स्तरों में मामूली अंतर को महसूस करके। श्री केन एडलर द्वारा विचार का अनुरोध किया गया था।

तकनीकी निर्देश

मैं खूब पढ़ता हूं ब्याज आपकी पोस्ट का शीर्षक है, 'मोटर ड्राई रनिंग, टैंक ओवरफ्लो वाटर लेवल नियंत्रक सर्किट। ' हम एक लघु के साथ एक समान समस्या है कॉफी मशीनों में इस्तेमाल होने वाला गर्म पानी का पंप। (संलग्नक देखें)।





पंप आमतौर पर 0.15 से 0.25 एम्प्स और 4.5 से 6 वोल्ट तक चलता है। ऊपर दिया गया डेटा अधिकतम परिचालन स्थिति प्रदान करता है।

पंप के एक छोर में एक सर्किट बोर्ड होता है।



मैंने एक बहुत ही मोटा चित्र संलग्न किया है। अंततः,

मैं ड्राई रन प्रोटेक्शन को शामिल करने के लिए सर्किट बोर्ड को संशोधित करना चाहता हूं। हमें एक बहुत छोटे सर्किट की आवश्यकता होती है जो पंप के नीचे पानी के स्तर में बदलाव को महसूस करता हो।

ध्यान दें कि पंप बहुत छोटा है, और सर्किट को मौजूदा बोर्ड में एकीकृत करने की आवश्यकता होगी।



क्या आप इस एप्लिकेशन के लिए एक सर्किट डिज़ाइन कर पाएंगे? यदि हां, तो आप कितना शुल्क लेंगे?

चीयर्स,

केन एडलर

अध्यक्ष

ईगल डिजाइन

परिरूप

अनुरोधित मिनी कॉफी पंप ड्राई रनिंग रक्षक सर्किट को नीचे दिए गए आरेख में देखा जा सकता है, और निम्नलिखित की मदद से समझा जा सकता है:

जब बिजली चालू हो जाती है, तो C1 ओपैंप के गैर-इनवर्टिंग इनपुट पिन 3 को जमीन पर खींचता है, ताकि ओपैंप के उत्पादन में एक तात्कालिक कम विकसित हो।

आउटपुट पर यह क्षणिक कम T2 चलाता है जो बदले में कनेक्टेड कॉफी पंप मोटर को चालू करता है, जिसे द्रव सामग्री के साथ यहां लोड करने के लिए माना जाता है।

मोटर स्विच चालू R6 के माध्यम से प्रवाह की वर्तमान मात्रा का कारण बनता है जो इसे अपने आप में और T1 के आधार पर संभावित अंतर की आनुपातिक मात्रा में बदल देता है।

यह टी 1 को ओपैंप के पिन 3 को संचालित करने और बनाए रखने के लिए प्रेरित करता है ताकि टी 2 स्विच ऑन राज्य में पंप मोटर को पकड़ सके।

अब मान लीजिए कि किसी समय द्रव का स्तर थ्रेशोल्ड से नीचे चला जाता है जिससे मोटर सूखने के लिए मजबूर हो जाती है, तो मोटर चालू खपत भी आनुपातिक डिग्री तक गिर जाती है, जैसे कि R6 में संभावित बंद T1 स्विच करने के लिए पर्याप्त कम हो जाता है।

जैसे ही टी 1 स्विच ऑफ होता है, पिन 2 के ऊपर पिन 3 की क्षमता पिनप के आउटपुट पर एक उच्च प्रतिपादन करती है, जो मोटर को तुरंत 'ड्राई रन' स्थिति से रोकती है।

R3 यह सुनिश्चित करता है कि जब तक टैंक भरा नहीं जाता और स्थिति पूरी तरह से बंद हो जाती है और सर्किट पूरी तरह से स्विच ऑफ और स्विच ऑन से रीसेट हो जाता है, स्थिति उस स्थिति में बनी रहती है।

सर्किट आरेख

सर्किट कैसे सेट करें

  1. प्रारंभ में R3 लूप को डिस्कनेक्ट रखें
  2. इसके अलावा, T2 से मोटर पॉजिटिव को डिस्कनेक्ट करें और इसे सीधे सप्लाई के पॉजिटिव से कनेक्ट करें ताकि स्विच ऑन कंडीशन में टेस्टिंग के दौरान मोटर एक ड्राई रन परिस्थिति (कम करंट रन) का अनुकरण करे
  3. अब बिजली चालू करें, मोटर स्पिन करें, और थोड़ा परीक्षण और त्रुटि से VR1 / VR2 को समायोजित करें जब तक कि लाल एलईडी बस चालू न हो जाए, जबकि हरे रंग की एलईडी बंद हो जाती है।
  4. पंप ड्राई रन सर्किट अब सब सेट हो गया है, R3 और मोटर पॉजिटिव कनेक्शन को उनके मूल पदों पर वापस स्थापित करते हैं, सर्किट की इच्छित सुरक्षा विशेषताओं को देखने के लिए टैंक को खाली और खाली के साथ वास्तविक परिस्थितियों में सर्किट चलाते हैं।



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